Cuando en ASEDAS realizamos, junto con la Universidad Complutense de Madrid, el II Estudio sobre Comercio Electrónico en Alimentación 2018 nos sorprendió la escasa conciencia que todavía existe sobre el impacto medioambiental y económico de la venta online. Las empresas comienzan a tomar conciencia de este reto y un reciente estudio de la consultora Capgemini apunta a que el 97% de las empresas cree que los actuales modelos de reparto de última milla no son sostenibles si se implantan a gran escala geográfica y que la política de envío gratuito no puede mantenerse a menos que los costes de entrega se reduzcan mediante su automatización.

Así pues, uno de los retos es reducir los costes de entrega. Algo fundamental no solo para las empresas, sino también ante la necesidad social de no repercutir estos costes en los precios de alimentación que, en España, se mantienen 5 puntos por debajo de la media de la Unión Europea. Otra perspectiva es que, según Capgemini, el 74% de los consumidores pueden incrementar hasta un 12% su gasto si el servicio online es satisfactorio. En todo caso, hablaríamos de una mayor adquisición de productos, no de un incremento en el precio de los mismos. De hecho, más de la mitad de los consumidores demanda servicios de reparto a domicilio económicos.

Entre las soluciones que se plantean se habla de optimizar los centros de preparación de pedidos –un 23% más económico que hacerlo desde la propia tienda-, canalizar los envíos y devoluciones a través de sistemas de consignas o puntos de conveniencia y el click-and-collect en la propia tienda.

Otro debate no menor es la sostenibilidad de la movilidad en las ciudades. La última milla del Retail debe contribuir en positivo a los grandes retos que hoy están sobre la mesa: reducción de emisiones y fluidez en los desplazamientos, básicamente. La agrupación de pedidos, el uso de flotas con energías limpias y la disposición de espacios y horarios de descarga son algunas de las ideas que se barajan en un reto que compartimos los distribuidores, las administraciones y los ciudadanos.